Tilläggsregler för KCV 2012

 

GEMENSAMMA TILLÄGGSREGLER

Organisationskommittén för KCV inbjuder till serie och lagtävling i karting för klasserna MICRO, MINI, JUNIOR 60, YAMAHA, SPORT 2000 samt uppvisningsklassen Cadetti.
Tävlingsledning är varje banas ordinarie organisationskommitté.
Tävlingen genomförs i år som en endagarstävling på lördagar.

Träning på fredag dagen före tävling är upp till varje klubb att avgöra om man har möjlighet till det. I så fall ska träning ske kl 17-20 mot en träningsavgift på 200 kr. För medlem i någon KCV-klubb gäller 100 kr.

 

TÄVLINGENS GENOMFÖRANDE

KCV är en nationell tävling i en serie om 5 deltävlingar (inkl. finalen) , där sista deltävlingen är finaltävling. I finalen startar man så som man ligger till poängmässigt i serien före justering.

För prisbedömning i totalresultatet räknas de 8 av 10 bästa finalerna.

Deltagare måste tävla i minst 4 deltävlingar för att räknas med i totalresultatet.

 

ANMÄLAN

Anmälan skall vara via webbanmälan och arrangören tillhanda senast 8 dagar före tävlingen.
Efteranmälan godkännes om arrangören anser sig ha plats för fler förare (med hänsyn till tidsschema). Anmälan gjord via fax eller brev godkänns ej.

Startavgift 400:- per tävling, 150 kr för cadetti.

Transponder hyra 100:- per tävling.

Om du har egen transponder ska transpondernumret skrivas på anmälan. Saknas transpondernummer på Er anmälan skall ni hyra av arrangören.

 

ANTAL STARTANDE - AVLYSNING

Om mindre än tio (10) förare är anmälda till någon klass vid varje deltävling har tävlingsledningen rätt att stryka den klassen. Genomförs klassen med färre deltagare än 10 st. räknas poäng enligt poängtabell.
Tävlingsledningen äger rätt att avlysa tävlingen som helhet eller viss klass.

 

AVANMÄLAN

Eventuell avanmälan skall vara arrangören tillhanda senast fem dagar före tävling. När tiden för avanmälan gått ut är endast sjukdom giltigt förfall.
Utebliven avanmälan medför skyldighet att erlägga startavgiften.
Obetald avgift medför startförbud i nästa deltävling.

 

BESIKTNING OCH KONTROLLER

Besiktning sker efter anmälan vid startuppställningen till första träningen. (Debutanter kan besiktiga tidigare vid ordinarie besiktningsplats).
Chassi, motorer och personlig utrustning skall uppfylla reglementets fordringar. Besiktning sker vid varje deltävling med början på tävlingsdagens morgon och även när som helst under tävlingen tills protesttiderna är utgångna. Chassi och motorer märkes. Rätt startnummer ska finnas på karten vid besiktning samt monterad transponder på karten.
Parc fermé skall ske av minimum fyra ekipage i varje klass.
Motornummer skall lämnas innan tidskörning. 

 

TRÄNING

Träning genomförs enligt tidschema.  Samtliga tävlingar körs med 2 st. träningspass.
Förarsammanträde bör hållas före första träningskörning på anvisad plats.

 

TIDSKVALIFICERING

Tidskörning består av ett försök på 8 minuters effektiv körning.

Tidskörning körs gruppvis varav bästa varvet räknas, enligt tidsschema.

Fri uppställning till tidskörning.

Samtliga klasser, förutom Cadetti,  kör tidskörning med transponder.
Samtliga klasser, förutom Cadetti, kör 1 tidskörningar, 2 heat och 1 final.

Startplaceringen i heat 1 bestäms av bästa tid vid tidskörningen.

Startuppställning till heat 2 är resultatet av heat 1.

Båda kvalheaten slås ihop och ger startuppställning till final 1 och final 1 ger startuppställningen till final 2.
Om flera förare står på samma poäng efter försöken sker särskiljning enligt följande:
1. Först går den som har lägst sammanlagd placeringspoäng i försöken.

2. I andra hand den som har lägsta poängen i något av heaten.
3. Om särskiljning ändå inte kan ske, blir tidskörningen avgörande.

Direktkvalificerade till A-final är 20 st.

Heat och Finallängder

Omgång	Micro	Övriga
Försöksheat	Max 7 Km.	8 Km.
Övriga Finaler	Max 9 Km.	10 Km.
Final 1	Max 9 Km.	12 Km.
Final 2	Max 9 Km.	20 Km.

Cadetti kör max 5 Km.

 

Längden på heat och final kan förändras vid regn eller lokala föreskrifter.
Blå/röd flagga används i samtliga finaler.

Poäng utdelas enligt särskild tabell.

 

 

Preliminärt tidsschema

7.00-8.00          Incheckning

8.00                Förarsammanträde

8.30                Träning 1 5 min

                      Träning 2 10 min

                      Kort fikapaus

10.15               Tidskörning

                      Kvalheat 1

                      LUNCH

13.00               Kvalheat 2

                      Final 1

                      Fikapaus

Ca 15.30           Final

Ca 17.15           Prisutdelning

                     

 

 

PRISER, UTDELNING

Alla deltagare i Cadetti och Micro skall få pris, och 15 första som går till A-final i Mini och J60 skall ha priser vid varje deltävling. Övriga klasser skall 6 stycken få pris. Samtliga vinnare i klasserna Micro, Mini, J60, Yamaha och Sport 2000 får segrarkrans.

 

ÖVRIGT

Tidsschema, vägbeskrivning och tilläggsregler finns att hämta från resp. arrangörs hemsida.
OBS. Glöm ej anmäla mekaniker och servicepersonal för försäkringens skull.
Om någon förare ertappas med att ha en motor eller bil som bryter mot tekniska reglementet, eller ej överensstämmer med homologeringshandlingarna vid någon av deltävlingarna, skall han/hon mista samtliga poäng, både individuellt och lag, som han/hon erhållit vid denna deltävling, samt anmälas för förbundsbestraffning enl. reglementet.

Den som vid en deltävling blivit fälld för teknisk avvikelse skall:

1. I tävlingen som han/hon tilldelas noll poäng.

Kart och motor skall stå till arrangörens förfogande till protesttidens utgång. Organisationskommittén äger rätt att inom ramarna i reglemente och efter godkännande, av utskott o Tävlingsledare ändra i dessa tilläggsregler.

 

TILLÄGGSREGLER FÖR KLUBBLAG I KCV

1. Varje klubb får anmäla flera lag. ( För klubblagstävlingen måste föraren ha sin licens i klubben).

2. Varje lag får under säsongen bestå av max fem förare oavsett klass. Varje klubblag skall ha förare från minst tre klasser. Ingen förare får delta i mer än ett klubblag. KCV:s styrelse avgör om utbyte av förare kan ske men endast en gång under serien. Framställan om utbyte lämnas skriftligen senast före föraresammanträdet på den tävling från vilken ändringen skall gälla. Fortfarande gäller att max fem förarepriser erhålls och lagledaren avgör vilka som ska ha dessa.

3. Alla förarna får räkna sina poäng för sitt lag.

4. De 5 bästa finalresultaten sammanräknas och det lag som har den högsta poängsumman har segrat. Vid lika poäng går lag med högst poäng i någon deltävling går före.

5. Varje lag skall ha en lagledare.

6. Anmälningsavgiften för laget, förutom den individuella avgiften är 500:- per lag och år. Denna summa skall erläggas vid den första tävling som laget deltar i. Detta skall ske innan förarsammanträdet, annars inget deltagande.

7. Lagtävlande förare deltar även som individuellt tävlande.

8. Hederspriser till 30% av klubb. Priserna ska hämtas vid prisutdelningen på avslutningen.

9. Laganmälan skall vara gjord innan förarsammanträdet, i den första tävling som laget vill delta i, till arrangerande klubb. Om hela laget tävlar på söndagen skall anmälan göras innan besiktningens slut på söndagen.